A vízálló motoros ruha adatai közül a vízoszlop (mm) azt mutatja, mekkora víznyomást bír ki a membrán, a páraáteresztés (g/m²/24h) pedig azt, mennyi izzadságot…
A téli motoros kabát nem a vastagságától lesz meleg, hanem attól, hogy megállítja a menetszelet, kizárja a nedvességet, és a bélése alatt egy vékony légréteget…
A jó nyári motoros kabát a szellőzésből nem a védelem rovására ad többet: hálós vagy perforált anyagból készül, de a könyök-, váll- és hátprotektor, valamint…
A Pinlock egy vékony, nedvszívó bevonatú betét, amely a plexi belső oldalára két csapra feszül, és a plexi és a betét közötti zárt légréteggel megakadályozza a…
A belső napellenzős („napszemüveges”) sisak a legrugalmasabb: menet közben, kesztyűben is fel-le húzható, és éjszaka sem kell plexit cserélni; a sötét plexi…
A bukósisakot minden komolyabb ütés után azonnal, egyébként pedig a gyártók ajánlása szerint a vásárlástól számított körülbelül 5 év, illetve a gyártástól…
A bukósisak plexije azért párásodik be, mert a kilélegzett, meleg és nedves levegő a hideg plexin lecsapódik. Minél hidegebb és nedvesebb a külső levegő, és…
A bukósisakot langyos vízzel és enyhe, semleges szappannal vagy babasamponnal tisztítsd: a héjat puha ruhával, a kivehető bélést kézzel vagy kímélő programon…